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(一)扫路车车桥的作用
    车桥通过悬架与车架(或承载式车身)相连，其两端安装车轮。车架所受的垂直载荷通过悬架和车桥传到车轮，车轮上的滚动阻力、驱动力、制动力和侧向力及其弯矩、扭矩又通过车桥传递给悬架和车架，即车桥的作用是连接车架与车轮并传递两者之间各方向的作用力及其所产生的弯矩和扭矩。
(二)扫路车车桥的类型
    (1)根据悬架结构的不同分为:整体式车桥(配非独立悬架)、断开式车桥(配独立悬架)。
    (2)根据在车上位置的不同分为:前桥、中桥(半挂)、后桥。
    (3)根据车桥上车轮所起作用的不同分为:转向桥、驱动桥、转向驭动桥、支撑桥。
    本单元将按照上述第三种分类来先容各车桥，其中转向桥和支撑桥都属于从动桥。一般扫路车多以前桥为转向桥。后桥为驱动桥;越野扫路车和部分轿车的前桥为转向驭动桥;挂车上的车桥都是支撑桥。所有车桥都具有支撑桥的功能。
    驭动桥和转向驱动桥已在传动系中叙述，木单元主要先容转向桥和支撑桥，并简要说明转向W动桥的车桥结构部分。

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